С 1 января в подмосковных автобусах предоставляются льготы и скидки
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «С 1 января в подмосковных автобусах предоставляются льготы и скидки». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Социальная карта жителя Московской области – это именная пластиковая карта, выдающаяся определенным категориям населения. Она оформляется абсолютно бесплатно. Она ничем не отличается от обычных банковских карт, за тем лишь исключением, что по ней можно получить дополнительные льготы, привилегии и бонусы.
Социальная карта жителя Московской области позволяет ее держателям получать дополнительные небольшие скидки в обычных магазинах. Они действуют в следующих сетевых продовольственных супермаркетах:
- «Пятерочка»
- «Дикси»
- «Перекресток»
- «Магнит»
- «Карусель»
- «Атак».
Размер скидки фиксированный. Он равняется 5% от общей стоимости чека.
Соцкарта жителя Московской области оформляется на пятилетний период. По его окончании, для сохранения права на получение скидок и преференций гражданину придется переоформить карту. Если причина получения дубликата заключается в завершении срока действия, услуга оказывается бесплатно.
Процедура переоформления происходит по тому же алгоритму, что и процесс первичного получения. Разница лишь в том, что к требуемому пакету документации гражданину потребуется приложить старую карту.
Важно: Когда речь идет о сроке действия, это касается именно социальной карты (самого пластика). Банковский счет гражданина не закрывается. То есть, у держателя нет нужды снимать деньги или переводить их куда-либо. Получив новый экземпляр карты, он сможет без проблем продолжить пользоваться своими финансами.
Жители Подмосковья не смогут ездить в метро по своим соцкартам
Брынцалов уточнил, что льготники, чей доход ниже прожиточного минимума, имеют право на компенсации проезда в учреждения государственной системы здравоохранения по направлению лечащего врача в размере фактической стоимости проезда – в год от 400 рублей (на консультацию к врачу) и до 6 тысяч рублей (на лечение).
«С 1 августа пенсионеры без льготного статуса (вышедшие на пенсию по возрасту), ветераны труда и ветераны военной службы, зарегистрированные за пределами Москвы, не смогут воспользоваться своими социальными картами для бесплатного прохода в Московский метрополитен. В программное обеспечение автоматических контрольно-пропускных пунктов на входах в метро будут внесены программные изменения, которые не позволят осуществить вход по «Социальной карте жителя Московской области», – отмечается в сообщении метрополитена.
Кому положены бесплатные поездки?
Безденежный проезд на городском транспорте, пригородных электричках и метро положен всем держателям СКМ льготника, полный перечень которых указан в приложении № 3 к Постановлению Правительства Москвы от 18 ноября 2014 года № 668-ПП. К ним относятся:
- ветераны Великой Отечественной Войны;
- герои СССР и РФ;
- дети и один из родителей многодетной семьи;
- дети-сироты, проживающие в Москве;
- жители столицы, награжденные званием «Почетный донор Москвы»;
- инвалиды;
- лица, сопровождающие инвалидов I группы, а также III степени ограничения способности к трудовой деятельности;
- кавалеры орденов Славы (в том числе Трудовой Славы) трех степеней;
- работники УФМС и ГУ МВД;
- пенсионеры
Некоторые москвичи и жители Московской области могут бесплатно ездить на «Аэроэкспрессе». К ним относятся:
- блокадники города Ленинграда;
- бывшие несовершеннолетние узники концлагерей;
- ветераны ВОВ;
- герои РФ и СССР, награжденные орденами Славы и медалями;
- инвалиды;
- сопровождающие инвалидов I группы, а также III групп по ограничительной способности к труду;
- сироты;
- члены семей военнослужащих, погибших при исполнении служебных обязанностей.
СКМ и пригородный транспорт
Проезд на электричке по социальной карте оплачивается в кассе пригородных поездов. Льготники, имеющие право на безденежный билет на электричку, могут получить его при предоставлении карточки кассиру.
В случае потери карты (до получения новой) и необходимости оформления билета нужно обратиться в кассы, взяв с собой паспорт, документ, подтверждающий право на льготу, а также временный проездной, который выдают до готовности СКМ.
Студенты высших и средних учебных заведений с 1 сентября по 15 июня (на время обучения) могут купить с помощью СКМ проездной на пригородные электрички в два раза дешевле. Для этого нужно предъявить карту и студенческий билет (или справку об обучении). Студенты могут купить льготный проездной на несколько поездок.
Соцкарта пенсионера Московской области: пользователи и льготы
Данный вид пластиковой карты предназначен только для физлиц, которые живут на территории Московской области и обладают правом на получение определенных соцльгот. Таковыми являются, не только пенсионеры, но и к примеру, ветераны труда, инвалиды, почетные доноры СССР и России, участники ВОВ и др. категории граждан.
Данные, которые содержит карта, позволяет ее владельцу получать положенную ему соцподдержку. Может использоваться также для целей приобретения товаров в конкретных организациях. Соцкарта включает 3 основных приложения:
- Идентификационное (реквизиты самой соцкарты + личный данные ее владельца).
- Социальное .
- Служебное (сведения об изготовителе карты).
Дополнительно могут включаться иные приложения, например, банковское либо по обеспечению медикаментами. Транспортное приложение, которое также относится к дополнительным, позволяет ездить бесплатно на пассажирском транспорте и пригородных электропоездах. Именно его добавляют, когда требуется перекодировка соцкарты по причине обретения ее владельцем права на указанные транспортные льготы. Таким образом, обладатель такой пластиковой карты сможет:
- проводить платежи, как и с обычной банковской карты, причем без комиссии (например, платить за услуги ЖКХ);
- пользоваться скидками, делая покупки в аптеках, магазинах, супермаркетах и т. п.;
- получать на нее пенсию, оформленную субсидию (полученные деньги можно будет снимать);
- пользоваться транспортные льготы (бесплатные поездки на пассажирском транспорте и электропоездах пригородного сообщения);
- использовать должным образом данные ОМС, которые включаются в карточку.
Спектр применения соцкарты довольно обширен. Ее обладатель получает возможность не только экономить свои средства, но и время. Для пенсионеров — это реальное подспорье во многих жизненных ситуациях, которое заметно улучшает качество жизни.
Когда и как производится перевыпуск соцкарты
Перевыпуск социальной карты жителя Подмосковья предусмотрен при разных обстоятельствах. Обычно с этой целью владельцы обращаются при истечении срока действия, в связи с изменением своего статуса по части льгот и в иных случаях типа повреждение, кража, утеря.
Перевыпуск производится общим порядком, по сути, так же, как и при первичном изготовлении соцкарты. Основанием для предоставления данной услуги является подача анкеты-заявки и требуемых документов (в зависимости от ситуации) владельцем. Далее, на момент обращения ему выдается ВЕСБ сроком действия до 30 дней, т. е. до дня выдачи готовой соцкарты.
Блокировка действующей соцкарты производится по инициативе ее владельца. Для этого от него требуется подать заявление на блокировку, предъявляя личный паспорт.
Чтобы воспользоваться льготным проездом, необходимо получить карту москвича учащегося или карту москвича студента, а затем записать на нее льготный билет — без лимита поездок, сроком действия 1 или 3 месяца. Стоимость проезда по карте учащегося, студента, аспиранта или ординатора можно посмотреть на сайте Мосгортранса и на портале «Московский транспорт».
Пользоваться картой москвича, в том числе для проезда в общественном транспорте, может только ее владелец. Единственное исключение — сопровождающие инвалидов I группы и детей с инвалидностью. Они могут зайти в транспорт, используя карту москвича для льготника-инвалида, если едут вместе с ним, — у этих карт нет задержки перед повторным проходом. По всем остальным картам повторный проход возможен только через 7 минут.
В пределах зон «Центральная» и «Пригородная» можно ездить по карте москвича, приложив ее к турникету для прохода на МЦД. Но для этого нужно раз в месяц обращаться в кассы пригородных поездов для записи на карту москвича безденежного проездного.
Для бесплатного проезда в электричке нужно оформить разовый безденежный билет «туда» или «туда-обратно». Именно такой билет нужно вставлять в турникет для прохода к поездам. Сохраняйте его до конца поездки — на некоторых станциях он требуется и на выходе, также его могут проверить контролеры поезда.
Владельцы студенческой соцкарты (ординаторы, студенты, школьники и учащиеся колледжей и техникумов) могут получить временный льготный билет в одном из сервисных центров «Московский Транспорт», если был оплачен проезд по СКМ. Для этого с собой необходимо иметь:
Граждане, получающие жилищные субсидии, и женщины, ожидающие ребенка, могут ездить на наземном транспорте с помощью СКМ, только если пополнят встроенную в нее «Тройку». Сделать это можно через официальное мобильное приложение «Метро Москвы», в кассах метрополитена, автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», а также через кассы «Аэроэкспресс».
Студенты высших и средних учебных заведений с 1 сентября по 15 июня (на время обучения) могут купить с помощью СКМ проездной на пригородные электрички в два раза дешевле. Для этого нужно предъявить карту и студенческий билет (или справку об обучении). Студенты могут купить льготный проездной на несколько поездок.
Социальная карта — это адресная помощь, поэтому пользоваться ей может только человек, имеющих на это право. Исключением являются сопровождающие инвалидов первой группы, маленьких детей, а также ребёнка-инвалида. Гражданам с ограниченной подвижностью, которым требуется сопровождение, выдают специальную разновидность карт. В них нет промежутка между использованиями, который сделан для обычных социальных карт. Проезд по социальной карте — один из способов помочь малозащищённым слоям населения, или тем, кто по долгу службы должен много перемещаться по городу.
Чтобы воспользоваться льготным проездом на электричках, необходимо получить билет. Это можно сделать в кассе, предъявив карту, дающую право на льготу. Работник кассы также может попросить документ, удостоверяющий личность, чтобы подтвердить, что карта принадлежит предъявителю.
Группы граждан, пользующиеся льготами, имеют возможность путешествовать наземным транспортом на бесплатной основе, для этого достаточно использовать выданную карту. Для беременных женщин и людей, получающих жилищные субсидии, необходимо пополнить карту «Тройка», чтобы пользоваться транспортом.
Социальная карта позволяет ездить в любом городском транспорте, но каждый вид имеет свои особенности использования. Необходимо помнить, что проезд по чужой социальной карте запрещен. Если пользоваться социальной картой москвича, которая не принадлежит вам, за это могут начислить штраф.
Для учащихся всех форм обучения, необходимо оплатить льготный проездной, прежде чем пользоваться правом бесплатных поездок. Существует два варианта оплаты — ежемесячные взносы или проводимые раз в 90 дней. После пополнения счета карты можно ее использовать. Чтобы это сделать, нужно поднести её к жёлтому индикатору, который должен изменить цвет на зелёный. После этого можно пройти через турникет.
Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.
Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа. К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету. Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.
Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.
По «Кошельку» можно ездить во всех видах транспорта Москвы, включая МЦД. Если делать пересадку с метро на МЦД и наоборот, то стоимость поездки автоматически считается по тарифу «90 минут» (нужно успеть пересесть в этот временной промежуток). В «Дальней» зоне стоимость проезда, как в электричках, зависит от расстояния. Подробнее о зонах МЦД
Использование устройства дает пенсионерам возможность бесплатно пользоваться проездом в общественном транспорте, оплачивать услуги по заниженному тарифу, совершать ряд платежей без комиссии, свободно посещать культурно-массовые мероприятия.
На пластиковый документ поступают пенсионные начисления и социальные выплаты. Уступки и скидки, предоставляемые МПК (микропластиковая карта), устанавливаются и декларируются региональными властями на местах. Карта накапливает бонусы на ряд услуг и товаров.
Электронный документ содержит следующую информацию о владельце:
- данные его паспорта;
- код идентификации;
- коды льгот;
- номер пенсионного счета;
- информация о форме поддержки – денежный эквивалент или натуральный;
- вид поддержки, срок её действия;
- данные полиса ОМС.
Порядок оформления компенсации за проезд для пенсионера
Пенсионер, который монетизировал свои льготы, может направлять полученные суммы компенсаций на любые цели по своему усмотрению, но только при соблюдении процедуры ее получения.
Пользование льготами не является процедурой обязательно для пенсионеров. Поэтом упри желании отказаться от них, государство предоставляет пенсионеру такую возможность, заменяя льготы денежными суммами компенсаций.
Для оформления и получения сумм компенсации важным является соблюдение установленной процедуры, как по регламенту, так и по срокам подачи заявлений и документов. Самое главное: требуется вовремя подать заявление в орган социальной защиты.
Помимо заявки, как правило, необходимо подать несколько документов, в том числе:
- паспорт;
- пенсионный документ;
- документ, которые могут подтвердить статус льготника (удостоверение инвалида или участника ВОВ);
- СНИЛС.
При отправке документов пенсионер должен предоставить личные данные (имя, возраст, домашний адрес), подтвердить выход на пенсию и, соответственно, статус получателя.
Льготы на бесплатный проезд применительно к пенсионерам Крайнего Севера: порядок получения
Проблемы, связанные с возмещением расходов за проезд граждан пенсионного возраста, проживающих на Крайнем Севере (в других равных районах), решаются в соответствии с правилами, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации № 176 от 01.04.2005. В соответствии с этим регулирующим законом неработающие пенсионеры с Крайнего Севера могут:
- приобрести проездной документ с правом бесплатного проезда на расстояния дальнего следования к месту отдыха и обратно;
- все фактические расходы в процессе следования к месту отдыха возмещаются в пределах установленных сумм.
В результате пенсионеры, которые не воспользовались указанным правом на передвижение, имеют возможность получения компенсации в порядке, установленном специальными Правилами. Компенсационная выплата устанавливается и выплачивается пенсионеру исходя из его потребностей один раз в два года. Повторно компенсация не выплачивается.
В таблице ниже отражены особенности оформления компенсационных выплат пенсионеру за проезд.
| Особенности оформления компенсации за проезд | Характеристика и уточнение |
| Заявление на получение компенсации | Форма установлена и стандартизирована. После заполнения подается в орган ПФР по месту жительства |
| Каким образом можно подать заявление | · лично; · через представителя по закону; · по почте; · через МФЦ; · через портал Госуслуг; · через ПФР (личный кабинет) |
| Срок, в течение которого рассматривается обращение | До 10 дней (рабочих) |
| Каково решение органов ПФР после подачи заявления | · просьба удовлетворена; · в просьбе отказано по ряде причин |
| Размер компенсации | · возмещаются все траты, которые произведены в процессе проезда, в размере норм, установленных в Правилах; · в основе расчета лежат суммы проезда в эконом-классе (применительно к воздушному, морскому, ж/д и авто транспорту) |
Как оформить компенсацию в Москве?
Во-первых, чтобы получить компенсацию за отказ от бесплатного проезда на общественном транспорте (кроме такси и микроавтобусов), необходимо обратиться в Управление социальной защиты города Москвы с просьбой о компенсации в обмен на социальные услуги в городе (бесплатный проезд).
Заявка подается до 1 октября текущего года. Ежемесячная компенсация будет выплачиваться с 1 января по 31 декабря года, следующего за заявлением. Часть услуг социальной защиты передается в общественные (МФЦ).
Поэтому рекомендуется сначала уточнять по телефону, куда лучше обратиться: в МФЦ, либо непосредственно в службе социальной защиты
Список документов для оформления компенсации в Москве:
- паспорт;
- пенсионное удостоверение;
- СНИЛС;
- реквизиты банковского счета.
Обращения в ПФ РФ не требуется, так как льгота является региональной, а в ПФ РФ обслуживаются только региональные льготы.
Льготы пенсионерам в Московской области в 2021 году
Из документов для бесплатного проезда в электричках пенсионерам нужно иметь только действительную соцкарту.
Если говорить о том, каким пенсионерам бесплатный проезд на электричке одобрен, то ответ вполне конкретен – всем! Но примерно 46 тысяч льготников на начало действия новых правил не имели социальной карты москвича. Поэтому пенсионеры, которые по каким-то причинам ранее ее не получили, должны оформить документ теперь, если хотят ездить задаром.
Для оформления соцкарты следует:
- посетить ближайший Многофункциональный центр и подать заявление на выдачу соцкарты;
- получить временный проездной, который также дает право на бесплатный проезд;
- через 5-7 дней забрать готовую соцкарту.
Схема доступа к бесплатному проезду достаточно удобна, поэтому сложностей с тем, как пенсионеру получить бесплатный проезд на электричке, возникнуть не должно. Требуется лишь перекодировать соцкарту. Сделать это можно на любом московском вокзале или подмосковной станции, обратившись как в кассу, так и воспользовавшись терминалом самообслуживания. Кассиры прошли соответствующий инструктаж, а у каждой стойки размещена подробная инструкция перекодировки. Перекодировка занимает несколько секунд, поэтому очередей и ажиотажа не наблюдается.
Если перекодировка карты через кассу или терминал вызывает сложности, то пожилой человек вправе обратиться в свое управление соцзащиты.
Имея на руках перекодированную карту, нужно обращаться в кассу для оформления билета на бесплатную поездку. Каждый раз брать билет придется заново. Кроме кассы, его можно получить через билетопечатающие терминалы, установленные на вокзалах и станциях.
За первый день действия льготы предложением воспользовались 80 тысяч человек.
Введение льготного проезда потребовало от РЖД и других компаний-перевозчиков проведения быстрого технического переоснащения.
Не исключено, что в первые недели оформления льготного проезда могут возникнуть сложности, связанные в первую очередь с техническими проблемами, поэтому даются контактные телефоны, по которым можно получить помощь и разъяснения:
- москвичам нужно звонить в Московский транспорт: 8 (495) 539-54-54 (контакт-центр) или 3210 (звонок с сотового);
- жителям МО – в областной Минсоцразвития: 8 (498) 602-84-50 (горячая линия).
Как оформить бесплатный проезд пенсионеру на электричку или получить скидку, думают жители многих регионов. Часто льготы начинают действовать в дачный сезон, а вот питерские власти решили, что целесообразнее сделать круглогодичную 10-ную скидку на билеты в пригородных электричках.
Льготные билеты могут приобретать и нижегородские пенсионеры. Региональные льготы на поездки в электричках действуют в Архангельской области, Республике Коми и Вологодской области. Интересно, что еще три года назад власти Вологодчины полностью отказались от электричек. Регион стал единственным в стране, где жителей лишили возможности добираться до работы или огородов по железной дороге. Зато в середине этой весны вологодские власти дополнили расписание новыми рейсами по самым популярным маршрутам.
В Хабаровске последовать столичному примеру пока не готовы, хотя пожилые люди то и дело в депутатских приемных просят вернуть бесплатный проезд в общественном транспорте. Объясняется отказ двумя причинами: первая – бюджет на текущий период «сверстан» и изыскать средства на льготы нет возможности; второе – соцподдержка является прерогативой не муниципалитетов, а субъектов Федерации.