Что нужно для прохождения техосмотра в 2023 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что нужно для прохождения техосмотра в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Независимо от места регистрации и фактического проживания, автомобилист, вправе обратиться в любой удобный авторизованный пункт проведения ТО. После проверки соответствия информации в документах и узлах агрегата, сотрудники аккредитованной организации проводят осмотр.

Порядок проведения ТО

Бесплатное прохождение техосмотра в 2023 году пенсионерами осуществляется на СТО, имеющих аккредитацию РСА. Как уже говорилось выше, автомобиль должен быть в собственности пенсионера, а не у кого-то из его родственников. Что касается технической стороны вопроса, то вся процедура должна проводиться в строгом соответствии с действующими правилами проведения обязательного ТО. Каких-либо специальных требований к техническому состоянию транспортных средств льготных категорий граждан не существует.

Специалисты СТО должны проверить исправность ходовой части, тормозной системы, рулевого управления, двигателя, осветительных приборов и других систем, от исправности которых зависит безопасность автомобиля. Трещины на лобовом или боковом стекле, а также наличие агрегатов, не предусмотренных заводом-производителем, не допускаются.

Порядок проведения ТО

Оценке эксперта подвергаются следующие параметры транспорта:

• тормоза;
• рулевое управление;
• осветительные приборы;
• стеклоочистители;
• колеса;
• двигатель;
• конструкция кузова;
• наличие знака экстренной остановки, аптечки и баллона-огнетушителя.

Сколько стоит техосмотр машины в 2023 году

Стоимость ТО автомобиля устанавливается каждым оператором технического осмотра самостоятельно, но органы власти ограничивают максимальную цену на услуги. Верхнюю планку рассчитывает каждый регион РФ по методике Федеральной службы по тарифам.

Примерные цены операторов на разные виды транспорта указаны в таблице.

Категория транспорта	Стоимость ТО автомобиля, руб.
Легковые автомобили
М1 – с количеством мест для сидения (без водителя) Автобусы, троллейбусы и др. пассажирский транспорт
М2 – с количеством мест > 8 и максимальной разрешенной массой не больше 5 тонн	1250
М3 – с количеством мест > 8 и максимальной массой > 5 тонн	1500
Грузовые автомобили
N1 – максимальная масса не больше 3,5 тонн	750
N2 – максимальная масса > 3,5 тонн, не больше 12 тонн	1500
N3 – максимальная масса > 12 тонн	1600

Как видно из таблицы, цена ТО на грузовую машину или автобус выше стоимости техосмотра легкового автомобиля.

Обязательный технический осмотр автомобиля

Важно! Пенсионеры могут пройти технический осмотр машины у официального дилера или на специализированной станции при ГИБДД.

Государство предусмотрело для граждан пенсионного возраста возможность бесплатного прохождения техосмотра их транспортных средств. Пенсионеры, зарегистрированные в любом регионе страны, могут оформить данную льготу — им, как и другим автовладельцам, необходимо проходить техосмотр, как только автомобиль достигнет трехлетнего возраста. Граждане, не имеющие прав на льготу, оплачивают услугу в зависимости от 2 показателей:

• категории автомобиля;
• тарифной сетки (различна во всех субъектах РФ, поскольку утверждается региональными властями).

Важно! Проходить техосмотр необходимо каждый год. В ходе проверки внимание уделяется общей исправности основных узлов и агрегатов, двигателю, тормозным системам, шинам и колесам, жидкостям, наличию огнетушителя и аптечки (лекарства не должны быть просрочены).

Если при техническом осмотре выясняется, что какая-либо деталь автомобиля неисправна, пенсионер обязан, наравне со всеми, в течение 21 дня устранить неполадки и заново пройти проверку. Если техосмотр не пройти, у пенсионера не будет в наличии талона о прохождении проверки и диагностической карты, без которых страховые компании не выдают полисы ОСАГО и КАСКО. Освобождены от техосмотра только пенсионеры:

• владеющие автомобилем, возраст которого менее 3 лет;
• управляющие мотоциклом в возрасте до 3 лет;
• владеющих прицепом или полуприцепом обозначенного выше возраста.

Процедура ТО носит диагностический характер и осуществляется с целью выявления неисправностей или других нарушений, влияющих на безопасность вождения. Осмотр для автомобилей, бывших в употреблении менее 3 лет, не обязателен, и проводится только при оформлении страхового полиса ОСАГО. Машины, находящиеся в эксплуатации дольше трехлетнего срока, необходимо проверять регулярно.

Пригодность ТС к дальнейшему использованию фиксируется в диагностической карте. Этот документ подписывается экспертом после проверки основных элементов конструкции авто.

Важно знать! Во время техосмотра оценивается состояние рулевой и тормозной системы, двигателя, светового оборудования. Учитывается наличие повреждений на стеклах и корпусе машины, соответствие установленным требованиям автомобильной аптечки и огнетушителя.

Бесплатное ТО для пенсионеров в Москве и регионах

Программа льготного техосмотра для пенсионеров реализуется по всей стране, но в регионах различаются пункты ТО, предоставляющие услуги пенсионерам на бесплатной основе. Но такие СТО должны быть в каждом регионе. Обращаться надо в Департамент транспорта или местную администрацию.

В некоторых регионах действуют лимиты по льготным ТО на месяц, поэтому обращаться к властям стоит заблаговременно. Другие субъекты предоставляют льготу пенсионерам только единожды, а все остальные осмотры пенсионеры проводят за свой счет. Это зависит от возможностей муниципального бюджета.

На территории Москвы и Подмосковья ТО для пенсионеров на льготной основе можно пройти в 38 городских пунктах. Контракты о сотрудничестве с московским Правительством подписали 35 компаний. Чтобы узнать, какие из операторов предоставляют услуги по предоставлению бесплатных ТО, нужно позвонить в Департамент Транспорта Москвы или уточнить сведения на официальном сайте ведомства.

Что проверят в автомобиле на пункте техосмотра

Некоторые проверки, несмотря на предложения МВД, решено было оставить. Например, наличие трещин на лобовом стекле по-прежнему будут проверять, как и измерять уровень вредных выбросов. Остались и такие требования, как отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя — то есть всю лишнюю электронику и крепления под нее на лобовом стекле придется снимать перед прохождением осмотра. Таким образом перечень из 55 пунктов теперь включает:

тормоза:

• соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения;
• соответствие разности тормозных сил установленным требованиям;
• отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе;
• отсутствие трещин или остаточной деформации деталей тормозного привоза.

Техосмотр не обязателен, но…

Начнем с того, что с 30 декабря прошлого года процедура прохождения технического осмотра стала добровольной, но только для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. Это указано в пунктах 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Получать диагностическую карту для приобретения полиса ОСАГО больше не нужно, независимо от возраста машины. Для легковых автомобилей, которые принадлежат юридическим лицам или используются для работы, а также для грузовиков и автобусов техосмотр остался обязательным мероприятием. Его регулярность зависит от категории транспортного средства, вида его использования и возраста.

Автовладельцам-частникам придется проходить техосмотр и получать диагностическую карту только для проведения регистрационных действий с автомобилями старше четырех лет. Также диагностическая карта понадобится при выезде на машине за границу.

Льготы пенсионерам для прохождения техосмотра

В 2018 году в №170-ФЗ внесли изменения. Технический осмотр транспортного средства стал обязательной процедурой, обеспечивающей безопасность водителя и пассажиров. Раньше техосмотр проводили в ГИБДД, теперь – лицензированные сервисные центры.

Без техосмотра нельзя оформить страховой полис на автомобиль. Мастер осматривает тормозную систему, двигатель, колеса и другие детали авто. Проверяет наличие огнетушителя и аптечки. Это обязательный набор спасательных средств, гарантирующих помощь при ДТП.

Правило не распространяется на владельцев новых авто до трех лет. Первый осмотр проходят при получении ОСАГО или КАСКО. Владелец легкового и грузового транспорта, который эксплуатируется до 7 лет, должен отвозить машину на ТО ежегодно. Для транспорта, перевозящего тяжелые грузы, периодичность ТО – 2 раза в год.

Если у водителя нет документа, подтверждающего прохождение ТО, ему грозит штраф. При отсутствии диагностической карты с 1 марта 2022 года наказание составит 2000 рублей. Изменения законодательной базы вызывают множество вопросов у автолюбителей. Главные из них – где и как оформить диагностическую карту.

Не каждый сервисный центр может проводить ТО по новым правилам. С 2021 года ТО включает проведение фотосъемки транспорта. На материалах указываются дата и GPS-координаты. Результаты осмотра и фото хранятся в едином реестре автомобилистов, подтверждающем подлинность диагностической карты.

Еще меньше фирм предоставляют льготные условия. Прежде чем записываться на ТО, рекомендуем узнать условия процедуры.

Единого регламента предоставления скидок нет. По закону каждый регион сам определяет категории граждан, нуждающиеся в поддержке государства.

Характер льгот также не регламентирован.

Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра

Как рассказали в РСА, пострадавший в ДТП получает выплату по ОСАГО вне зависимости от состояния транспортного средства его и виновника. По закону об ОСАГО страховая компания может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, автомобиль которого был неисправен, только если страховая компания докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии.

«На практике такие случаи, когда причиной ДТП стала исключительно техническая неисправность автомобиля, крайне редки», — сказали в РСА.

После перевода техосмотра на добровольную основу страховщики при разборе ДТП будут ориентироваться на техническую исправность автомобилей. При этом, как подчеркнули в РСА, если на момент ДТП у виновника была действующая диагностическая карта, то по закону об ОСАГО, предъявить ему регресс по причине неисправности транспортного средства не получится.

Как часто нужно проходить осмотр нового и старого транспорта

Технический осмотр транспортных средств осуществляется в рамках следующих правил.

• Новые машины категории В и техника в возрасте до 4 лет не проходит техосмотр.
• Техника в возрасте от 4 до 10 лет проверяется раз в 2 года.
• Машины старше 10 лет проходят проверку ежегодно.

Без технического осмотра невозможно приобрести страховой полис. Это исключает полноценную эксплуатацию машины на дорогах общего пользования, вызывает серьезные проблемы при ДТП.

Для отдельных категорий транспорта предусмотрен особый регламент прохождения техосмотра. Он не зависит от возраста ТС, определяется категорией и спецификой назначения.

• Транспорт категории А проходит проверку каждые 2 года.
• Машины для пассажирских перевозок, содержащие от 8 мест, проверяются каждый год.
• Техника для транспортировки особо опасных грузов осматривается каждые полгода.

Узкоспециализированные машины проверяются в рамках отдельного регламента. Для работы с ними требуется особое оборудование и специально обученные кадры.

Каким требованиям должен соответствовать пункт технического осмотра?

Проводить осмотр транспортных средств могут ПТО, отвечающие следующим требованиям.

• Наличие аккредитации. Аккредитация проводится представителями контролирующих органов. Она предполагает проверку пункта осмотра в соответствии с государственными стандартами. По завершении процедуры руководитель ПТО получает соответствующие документы.
• Квалифицированные исполнители. Работники пункта обязаны иметь первую квалификацию. Они должны знать особенности проверки авто, принципы работы техники и признаки неисправностей.
• Поверенное диагностическое оборудование. Оборудование, используемое в рамках ТО, проходит регулярную поверку. Процедура подтверждает исправность устройств и заявленный уровень точности. После каждого поверочного мероприятия оформляются соответствующие документы.
• Прозрачная работа. Организация должна иметь хорошую репутацию. С предприятиями, регулярно получающими штрафы и предписания контролирующих органов, администрация вряд ли заключит контракт.

Правильный выбор ПТО гарантирует беспроблемное проведение процедуры, исключает сложности с получением и легитимностью диагностических карт.

Каким образом инспекторы ГИБДД будут выявлять неисправности

На другой чаше весов отмененной проверки новый пункт реформы — инспектор ГИБДД имеет право отправить автомобиль на обязательную проверку, если заметны внешние неисправности. Расплывчатая формулировка «при визуальном обнаружении признаков технической неисправности автомобиля, представляющей угрозу безопасности движения» вызывает много вопросов у специалистов.

Игорь Малышев

Александр Товстопят, директор департамента послепродажного обслуживания ГК «АвтоСпецЦентр»: «В случае обнаружения на дороге сотрудником ГИБДД нарушения пункта 12.5 КоАП «Управление автомобилем при наличии неисправностей или условиях под которой эксплуатация автомобиля запрещена», например разбитая фара, он имеет право направить автомобиль на стационарный пункт контроля автомобилей

Если проверка пройдена водителем добровольно, инспектор не сможет отправить его на проверку, а проверки технического состояния автомобиля на обочине или в дороге нет.

В соответствии с программой реформирования и оптимизации технического обслуживания в марте 2022 года Федеральной антимонопольной службой подготовлен проект приказа с Методикой расчета предельных тарифов на технические осмотры, где предполагается определение затрат на технические осмотры на основании данных о фактических проверках затраты организаций, осуществляющих техническое обслуживание, которые действующая методика не учитывает. Ожидается, что расчет тарифов по новой схеме начнется не ранее 2024 года

По методике, действующей с 2012 года, установлением тарифов занимаются региональные власти, которые запрещают официальным точкам корректировать цены. При этом стоимость обслуживания в регионах варьируется от 400 до 1000 рублей. Если АЗС предлагает оформить диагностическую карту за 3000 или 5000 рублей, она, скорее всего, работает по «серой» схеме и включает в тариф дополнительные услуги.

Затраты на техосмотр начали пересматривать еще до того, как процедура стала добровольной. Исходя из стоимости, в Москве она должна быть не менее 2,5 тысяч рублей. По данным Гильдии ремонтников и Союза ремонтников, именно столько в среднем стоят услуги дежурных по СТО. В других городах цены будут примерно такими же. Однако ни одно ведомство пока не прокомментировало ситуацию с ценами.

Техосмотр для пенсионеров, имеющих автомобиль, предоставляется не во всех регионах страны. Поэтому гражданину необходимо:

1. Обратиться в местную администрацию и узнать о том, действуют ли на территории населенного пункта условия для льготного ТО.
2. Узнать адрес станции техобслуживания, где можно бесплатно пройти осмотр.
3. Выяснить, какие документы требуются водителю для получения услуги.

Справка: если региональные власти не занимаются предоставлением льгот, определенные категории граждан могут поспособствовать внедрению соответствующих законодательных норм.

Понадобятся следующие документы для техосмотра:

• гражданский паспорт;
• водительское удостоверение;
• документ, подтверждающий определенный статус лица (пенсионер, инвалид и т. д.);
• техпаспорт на машину.

Со всех бумаг следует сделать копии, так как они подаются вместе с оригиналами.

Техосмотр льготы для инвалидов

» 27 октября 2020 года — Есть ли льготы при прохождении техосмотра для инвалидов третьей группы?— Есть ли льготы при прохождении техосмотра для инвалидов третьей группы?Как сообщили в ГАИ г. Севастополя, инвалиды третьей группы не платят транспортный сбор.Согласно действующему законодательству, полностью от оплаты налога на владельцев транспортных средств (транспортный сбор) освобождаются: физические лица, перечисленные в пунктах 1 и 2 первой части статьи 14 Закона Украины

«О статусе и социальной защите граждан, пострадавших вследствие Чернобыльской катастрофы»

, статьях 4-11 Закона Украины «О статусе ветеранов войны и гарантиях их социальной защиты», статьях 6 и 8 Закона Украины «Об основных положениях социальной защиты ветеранов труда и прочих граждан преклонного возраста в Украине», инвалиды вне зависимости от группы инвалидности — при прохождении или технического осмотра одного легкового автомобиля с объемом двигателя до 2500 кубических сантиметров или одного мотоцикла с объемом двигателя до 750 кубических сантиметров или одной моторной лодки или катера (кроме спортивных моделей с длиной корпуса до 7,5 метров).Во многих регионах страны существуют льготы при оплате услуг по техническому осмотру транспортных средств, они могут отличаться в разных регионах, но всегда нацелены на определённые малоимущие категории граждан, пользующихся социальными привилегиями.

Такие льготы устанавливаются законодательными решениями региональных властей. Обычно часть социально незащищённых слоёв населения полностью или частично освобождается от оплаты услуг за технический осмотр принадлежащих им на правах собственности транспортных средств.Возможность льготного прохождения техосмотра необходимо в каждом конкретном случае уточнять у оператора технического осмотра.Так, в Москве льготы установлены постановлением Правительства Москвы от 29 декабря 2011 г.

666-ПП Об организации проведения технического осмотра транспортных средств в городе Москве для отдельных категорий лиц и утверждении

Порядок предоставления льготы

К сожалению, не каждый город страны в 2020 году имеет региональное законодательство, предоставляющее преимущества для проведения технических осмотров. РФ . Для того, чтобы инвалид, пенсионер или другой бенефициар прошел технический тест транспортного средства, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы.

1. Попросите местные власти предоставить пенсионерам бесплатную экспертизу автомобилей.
2. Если есть преимущества, то следующим шагом является уточнение места расположения сервисной станции, где будет проводиться бесплатная проверка.
3. Ознакомьтесь с перечнем документов, необходимых для получения водителем-любителем в отставке бесплатного технического осмотра.

Как только эти основные моменты будут определены, вы можете начать собирать документы бесплатно или со скидкой.

Похожие записи:

• Размер суточных и другие командировочные расходы
• Индексация пенсий в 2023 году: таблица и график социальных выплат пенсионерам
• Алименты в Казахстане 2023: что важно знать и какой размер выплат