Юристы предлагают разрешить окончание обгона через сплошную

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Юристы предлагают разрешить окончание обгона через сплошную». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Иногда автомобилистам приходится разбираться с сотрудниками ГИБДД после обгона тихоходов. Таковыми считаются не просто медленно едущие автомобили, а такие транспортные средства, которые по задумке производителя не могут передвигаться быстрее 30 км/час. Их обгонять можно даже в зоне действия знака «Обгон запрещен», но только при наличии прерывистой разметки или полном ее отсутствии. Поэтому если все в порядке, смело можно заявлять инспектору ГИБДД, что никакого нарушения не было. При необходимости можно даже потребовать догнать тихоход и проверить, что он просто не способен двигаться быстрее.

Таблица штрафов за пересечение сплошной разметки

Для удобства все рассмотренные выше штрафы представлены в виде таблицы:

Нарушение	Наказание
Обгон	Первое нарушение: 5 000 рублей или лишение на 4 — 6 месяцев. Повторное нарушение: лишение на 1 год (или 5 000 рублей при использовании камер).
Объезд препятствия	1 000 — 1 500 рублей
Поворот или разворот	1 000 — 1 500 рублей
Выезд на выделенную	3 000 рублей — в Москве и Санкт-Петербурге. 1 500 рублей — в остальных регионах.
В остальных случаях	предупреждение или 500 рублей

Удачи на дорогах!

Можно ли обогнать и объехать велосипедиста через сплошную линию разметки?

А вот обгон – это уже опережение движущегося наездника двухколёсного с выездом на встречную полосу.

И ПДД здесь однозначно регламентируют ситуацию – нахождение слева от сплошной, которая разделяет встречные потоки транспорта – запрещено. Будь то велосипедист, наездник на лошади или мотоциклист.

То есть вы можете только опередить двухколёсного без выезда на встречную полосу движения.

Нет никакого закона о тихоходном транспорте – есть указание в Правилах дорожного движения, регламентирующее, что в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещён» нельзя никого обгонять, кроме тихоходных транспортных средств, а также велосипедов, мопедов и гужевых повозок.

В чём же дело? Почему это не даёт права обгонять велосипедиста? А дело всё в наличии сплошной и отсутствии знака в приведённой нами схеме. В городах и других населённых пунктах редко ставят соответствующие знаки, а только рисуют сплошную линию.

А возможность обогнать велосипедиста предписана именно описанием знака 3.20. Для сплошной линии такого исключения нет. В ПДД предписано, что при наличии противоречий между знаками и разметкой приоритет имеет знак, поэтому если есть оба этих обозначения организации дорожного движения, то обгон через сплошную разрешён. Если же только сплошная, то однозначно запрещён.

Если вас остановит инспектор, то ответственность будет достаточно строгая – по части 4 статьи 12.15 КоАП, которая предусматривает одно из 2 наказаний на выбор инспектора и далее уже суда:

• штраф 5 000 рублей за запрещённый выезд на встречку при обгоневелосипеда,
• лишение прав на 4-6 месяцев за это же деяние.

Штраф как минимальная норма наказания назначается при первых нарушениях, отсутствии однородных нарушений и наличии смягчающих обстоятельств.

Если же обгон через сплошную велосипедиста зафиксирован на камеру автоматической фиксации, то будет только штраф, который придёт по почте.

Вся информация содержится в техническом паспорте авто. В этом документе содержатся максимальные показатели скорости, которую могут развивать тихоходные транспортные средства – 30 км/ч.

Ответственность за нарушение правил

Нарушение правил обгона, в том числе и тихоходных видов транспортных средств, может привести в ДТП с серьезными последствиями. По этой причине за несоблюдение правил обгона водитель наказывается по статье 12.15

Административного Кодекса. Данная статья предусматривает следующие виды наказаний:

Штраф	5 000 рублей
Лишение водительского удостоверения	на 4 – 6 месяцев

За аналогичное правонарушение, совершенное повторно, сроки лишения водительских прав увеличивается до 1 года.

Однако следует помнить, что при фиксации правонарушения не сотрудниками ГИБДД лично, а с помощью автоматических камер к водителю не применяется мера наказания в виде лишения прав.

В этой ситуации наказанием может являться исключительно административный штраф и при совершении повторного правонарушения размер штрафных санкций так же составляет 5 000 рублей.

Как правильно защищаться

Прежде чем давать объяснения сотруднику ДПС, нужно выяснить, как им зафиксирован проступок. Если есть видео-, фотоматериалы следует попросить ознакомиться с ними.

Когда нарушение будет четко зафиксировано, даже не на спец.оборудование, то шансов отпираться мало.

Но при документировании по принципу «сам видел», следует стоять на своем конца. Не признавать вины и требовать, чтобы доказательства были весомее, чем «глаз» сотрудника ДПС, свидетельские показания и пр.

Часто водители совершают ошибку, допуская маневры на разметке, которая слабо видна из-за погодных условий, давности нанесения, думая, что это их железное оправдание. Но при этом не собирают доказательств, то есть не производят фото-, видеосъемку, не просят работника госавтоинспекции указать об этом в протоколе. А когда они начинают говорить об этом в суде, то такие слова воспринимаются, как голословная попытка уклонится от ответственности.

Спорные ситуации на дороге при пересечении двойной сплошной

Помимо разрешенных маневров, пересечение двойной сплошной может быть спорным – когда двойная сплошная пересекается вроде оправдано, но правила все равно нарушает. Выписывается штраф, но человек понимает его несправедливость и обращается в суд. Чтобы не потратить свое время и усилия впустую, нужно разбираться, в каких ситуациях водитель действительно имеет все шансы доказать свою правоту.

Чаще всего спорные ситуации возникают, если на дороге разметка давно не обновлялась и стала почти незаметной. Если дорога незнакома, водитель просто мог не увидеть, что он нарушает при развороте или пересечении, и получит наказание не по своей вине. Подтвердить свою правоту можно не только с помощью дорожных камер, но и с помощью собственного видеорегистратора. Когда линии не отвечают стандарту ГОСТ Р 51256-2011, штраф могут полностью снять.

Сделайте все, чтобы исключить фальсификацию документов. Стоит снять саму дорогу, свою машину и машину ДТС. На камере нужно выставить время и дату, когда составляется протокол. Но помните, обжалование возможно только за 10 суток после получения штрафа или лишения прав – позже документы не примут. Кстати, не соглашайтесь на более слабую меру наказания, поскольку так признаете себя виноватым.

В любом случае постарайтесь не нарушать запрет на пересечение двойной сплошной. Тогда не придется думать, как обжаловать дело в суде, доказать свою невиновность и сесть за руль снова.

Получить юридическую помощь по вопросу двойной сплошной разметки можно на нашем сайте.

Двойной обгон и бесконтактное ДТП: десять самых важных разъяснений Верховного суда для водителей

— Эта позиция контрастирует с тем, что было несколько лет назад, когда Верховный суд считал, что нарушения на газонах также попадают по действие водительских статей КоАП РФ, — считает Лев Воропаев. — Нынешние разъяснения, по сути, дают возможность формировать местное законодательство таким образом, чтобы стоянка или езда по газонам и детским площадкам являлась нарушением.

Верховный суд сделал пару послаблений для тех, кто устанавливает нестандартные фары или другие источники света на машину.

По-прежнему запрещено ставить огни (светоотражатели) красного света на переднюю часть машины, а также любого другого, кроме белого, жёлтого или оранжевого — наказывают и за установку таких огней, но чаще — за управление автомобиля с ними.

Но, например, синяя подсветка днища к таковым не относятся — главное, чтобы огни не светили по ходу автомобиля.

Что касается самовольной установки ксеноновых фар, то судьи постановили наказывать водителей по более строгой части 3 статьи 12.

5 КоАП (лишение прав), только если одновременно не соответствует и цвет светового пучка, и режим работы, скажем, если отсутствует корректор направления.

Если же нарушено что-то одно, пленум предписал наказывать водителей по первой части указанной статьи — это предупреждение или штраф 500 рублей.

— Пока сложно сказать, какой будет практика, но пока складывается впечатление, что под режимом работы понимается именно использование светового прибора с учётом его инструкции, например с корректором фар. То есть теоретически, если водитель просто поставил лампы, у которых другой оттенок цвета, нарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП быть не должно.

С этим мнением не вполне согласен автоэксперт Юрий Панченко:

— Подсветка днища относится к внешней подсветке, и согласно пункт 3.2 Приложения №8 регламента Таможенного союза она может включаться на стоящем транспортном средстве с выключенным двигателем при открытии дверей водителя, пассажирских или багажных отсеков. Кроме того, она должны быть такой, чтобы её нельзя было перепутать с другими огнями.

Согласно пункту 11 «Основных положений по допуску… » запрещается эксплуатация автомобиля со спецсигналами без разрешений, но законодатель пошел еще дальше и ввел наказание за установку любых световых приборов, которые по своему действию напоминают спецсигналы.

При этом разницы между проблесковым режимом и мигающим регламент не делает, поэтому привлечь водителя с синим цветом фар, которые работают в постоянном режиме, по части 3 статьи 12.5 КоАП нельзя.

Но при этом, например, если инспектор спроецирует жесткие требования техрегламента на ситуацию и докажет, что ксеноновая лампа в галогеновой фаре при включении режима ближний свет его не обеспечивала, водителя лишат прав.

Верховный суд уточнил, как именно наказывать водителей за грязные, нечитаемые или искаженные номера — мы подробно разбирали этот вопрос в проекте «ПДД для бывалых».

Разновидности и назначение сплошных линий

Типы непрерывной черты, ее характеристики приведены в Приложении два ПДД. Здесь указано, что она относится к горизонтальным полосам. Выделяют линии со следующими номерами:

• 1.1. Это одинарная черта. Разграничивает движение встречного транспорта. Используются для дороги с 2 полосами. Разметку применяют и для выделения участка, куда проезд запрещен, для обозначения границ на парковке.
• 1.2. Отделяет проезжую часть от края, обочины, по которой езда запрещена.
• 1.3. Двойная черта. Функции этой линии не отличается от разметки с номером 1.1. Разница заключается в том, что ее применяют для разделения встречного автопотока на проезжей части с 2 линиями движения, 2, 3 полосами, если ширина одного участка превышает 3,75 м.
• 1.4, 1.10 Постоянная линия, выделяющая участки, на которых запрещено останавливаться, парковаться соответственно. Для нанесения черты используют желтую краску.
• 1.11. Разграничивает поток встречного, попутного транспорта на проезжей части, где разрешается перестроение только с одной из сторон. Другая функция – выделение участков, на которых допускается движение исключительно со стороны прерывистой разметки.
• 1.12. Говорит о том, что водитель обязан сделать остановку, если на дороге размещен знак 2.5 или горит красный цвет светофора.

1. За пересечение линии разметки 1.1 или 1.3 предусмотрено наказание — в виде лишения ВП за сплошную сроком от 4-х до 6-ти месяцев либо штрафа в размере от 1 тыс. до 5 тыс. руб. Размер штрафа зависит от того, какой маневр выполнял водитель — поворот/разворот/движение во встречном направлении.
2. Пересечение сплошной для остановки или стоянки — 1500 руб., для Москвы и Санкт-Петербурга — 3 тыс. руб.
3. Наезд на сплошную линию разметки колесом является нарушением расположения ТС на проезжей части, за что предусмотрен штраф 1500 руб.
4. Объезд препятствия не является освобождением от наказания за пересечение сплошной — штраф составит 1500 руб.
5. Пробка или автомобиль не является препятствием, поэтому вам назначат штраф 5 тыс. руб. или лишение водительских прав на срок от 4 мес. до 6 мес.
6. Повторное нарушение в виде пересечения сплошной карается более сурово — запретом на управление ТС на 12 месяцев. Исключение, если правонарушение зафиксировано камерами видеофиксации. В этом случае вас ждет штраф 5 тыс. руб.
7. За выезд со двора с поворотом налево через сплошную предусмотрен штраф 500 руб.
8. Обгон впереди идущего ТС (в т.ч., тихохода) — 5 тыс. руб./лишение водительских прав на срок от 4 мес. до 6 мес.
9. Обгон ТС по попутной полосе — 500 руб.
10. Освобождением от наказания за пересечение сплошной является совершение правонарушения в условиях крайней необходимости/его незаконной фиксации инспектором ДПС/если за рулем был другой водитель.
11. Решение о лишении ВП можно обжаловать в апелляции и в порядке надзора.

Привлекались ли вы к ответственности за пересечение сплошной линии разметки, в том числе, при завершении обгона или обгоне “тихохода”? Попадали ли вы в ситуации, когда выезд на встречную полосу был совершен в силу крайней необходимости? Поделитесь опытом.

Разберемся в терминах

Обгон – опережение одного или нескольких транспортных средств, с выездом на полосу встречного движения, и возвращение на ранее занимаемую полосу. Маневр производится по левой стороне. Такого понятия, как обгон справа в ПДД не существует.

Это один из самых сложных и опасных маневров при движении. Именно при нарушении правил обгона возникает большое количество ДТП с летальным исходом. Поэтому в ПДД предусмотрены жесткие требования к водителю, выполняющему такой маневр.

Для выполнения безопасного обгона нужно:

• оценить скорость движущегося впереди автомобиля;
• проанализировать состояние дорожного покрытия: насколько оно влажное, скользкое, сухое;
• оценить скорость автомобиля, который идет навстречу;
• знать возможности своего автомобиля.

Если говорить про классическую формулировку, то разрешен обгон впереди движущегося ТС, но при этом он рассматривается как один из опасных маневров. Он требуется от водителя определенного уровня подготовки. Рекомендуется выполнять действия при этой разновидности маневров:

• изначально включить левый сигнал поворота, чтобы обратить внимание другие водителей на то, что человек собирается поменять траекторию движения;
• запустить сниженную передачу, чтобы сохранить запас мощности во время маневра;
• использовать зеркала, расположенные в центре и с боков авто;
• оценить дистанцию между машинами, двигающимися впереди и их скорость;
• при отсутствии помех водитель начинает набор скорости и выезжает на полосу, предназначенную для встречного движения.

Выполнить такое действие с правой стороны значительно сложнее. Если говорить про такой обгон в черте города, то справа могут располагаться пути для движения трамваев, которые рассматриваются как сплошная линия. Обгон справа по путям разрешается в некоторых случаях:

• чтобы разгрузить дорогу;
• при сильной заполненности полос.

Назначение штрафа за завершение обгона через сплошную линию

Штрафная санкция применяется к нарушителю ПДД в следующем порядке:

1. Водитель совершает правонарушение, выполняя запрещённый ПДД манёвр в виде завершения обгона по сплошной линии.
2. Нарушение фиксируется сотрудником ГИБДД.
3. Транспортное средство водителя останавливается сотрудником ГИБДД.
4. Сотрудник выписывает протокол о совершении административного нарушения и вручает его лицу.
5. Водитель подписывает протокол. Если он не согласен с нарушением, то указывает данный момент при подписании.
6. В ГИБДД формируется дело и передаётся для рассмотрения в суд.
7. Суд вызывает нарушителя в судебное заседание.
8. В заседании рассматривается процесс, стороны предоставляют доказательства своих позиций и выражают мнения на счёт вынесения нарушения.
9. Суд выносит решение о применении санкции за завершение обгона по сплошной линии.

Внимание! Окончательное решение выносит только суд! Сотрудник ГИБДД не вправе применять санкцию, так как одно из возможных наказаний – лишение права управления транспортными средствами.

Если водитель согласен с нарушением, он может выразить данный факт в заседании. При этом он вправе просить о применении более мягкого наказания, то есть денежного штрафа, а не лишения прав. Если иных проступков со стороны водителя нет, а он свою вину признаёт, то суд, с большей долей вероятности, пойдёт навстречу и применит именно финансовое наказание.

Когда самостоятельно обжаловать протокол не удается, лучше обратиться за помощью к адвокатам. Предварительно можно ознакомиться с мнением опытных предстателей закона:

Юрий Тимкин: «В отличие от штрафа, наложение которого можно оспорить, лишение прав – более серьезное для водителя наказание. В свою защиту есть возможность ссылаться только на одно обстоятельство: ошибка дорожных или коммунальных служб в нанесении разметки или расстановки знаков, которые помогают ориентироваться на дороге. Поэтому если сплошная разметка начинается сразу после окончания пунктирной, закон будет на стороне того, кто был за рулем в момент совершения обгона».

Сергей Фесенко: «Бывают ситуации, когда при обгоне фуры сплошной разметки и расположенного дальше моста не видно, и обход транспорта приходится на мост. Это фиксируется работниками ГИБДД, а в протоколе указывается обгон с выходом на встречную полосу. Обжаловать это будет очень сложно. Можно попробовать сделать фото местности и обратиться в суд с доказательствами. Лишение водительских прав вероятно, так как правила не соблюдаются не вследствие предотвращения ДТП, а только по вине водителя».

Если необходимость выполнения рассматриваемого маневра обусловлена ситуацией, а не желанием проехать быстрее, поставив под угрозу безопасность нескольких участников движения, штраф и лишение ВУ незаконно и подлежит оспариванию, особенно при наличии доказательств.

Заканчивается прерывистая разметка – что делать

Если водитель начал обгонять впереди идущий транспорт, но заметил появление сплошной разметки, лучше затормозить и вернуться на свою полосу. Водителям нужно учесть, что сплошная разметка не начинается сразу. Сначала после обычной прерывистой следует длинная прерывающаяся разметка, длина которой по ГОСТу должна составлять не меньше 50 м. Только потом начинается сплошная.

Если при попытке обгона водитель увидел разметку с длинными штрихами, то у него есть шанс отказаться от завершения маневра, чтобы не нарушить ПДД.

У водителей всегда имеется выбор:

• завершить маневр вразрез требований ПДД;
• отказаться от обгона, притормозить и вернуться на свою полосу.

Но и тут возможны сложные ситуации, требующие нарушения правил. К примеру, водитель пересек прерывистую линию для обгона, но увидел, что не успевает завершить маневр. Но вместе с ним на обгон пошла еще одна машина, идущая следом.

В подобной ситуации торможение чревато столкновением, ведь водитель вол втором авто не ожидает торможения. Первому водителю лучше завершить маневр, нарушая правила. Даже если в итоге все закончится штрафом, либо лишением прав, этот исход лучше, чем ДТП.

Как избежать лишения прав

Есть несколько тонкостей, которые могут помочь сохранить права, отделавшись штрафными санкциями.

1. Длина разметки с удлиненными штрихами. По ГОСТу она должна длиться не меньше 50 м. Если она короче, то это может стать причиной, почему водитель не успел обогнать до начала сплошной. Это уже вина дорожников, а не водителя.
2. Переквалификация на штраф. Нужно использовать все возможные смягчающие обстоятельства, чтобы получить наказание в виде штрафа.
3. Сплошная не видна из-за сильной грязи или снега. При таком раскладе у водителя есть все шансы избежать лишения, поскольку сплошная скрыта от глаз. Водитель ее не видит, значит, не виноват. Но для использования данного аргумента нужно позаботиться о доказательствах в виде фото и видеосъемки дорожного полотна и скрытой сплошной. При этом на материалах должно стоять время и дата, совпадающие с фактическим временем правонарушения и привлечения.

Эти ситуации дают автовладельцу шанс избежать сурового наказания и сохранить водительское удостоверение.

Разворот через сплошную

Недобросовестные сотрудники ГИБДД и сейчас подлавливают водителей, которые разворачиваются через двойную сплошную. Им грозят лишением прав якобы за выезд на встречную полосу в нарушение сплошной линии разметки. «Я слышал много таких историй от своих клиентов, которым грозили лишением прав именно за проезд по встречной полосе, — рассказал Дугин. — При этом на самом деле неважно, через ординарную или через двойную сплошную разворачивается водитель. Но именно ситуация с двойной сплошной стала хрестоматийной».

По словам Дугина, водители часто соглашаются с тем, что выехали на встречку. Однако для такого запрещенного маневра существует отдельная квалификация: штраф по ч. 12.16 КоАП: «поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. За это полагается не лишение прав, а только штраф 1 тыс.-1,5 тыс. рублей.

«Обычно нечистые на руку инспекторы ГИБДД в такой ситуации пугают водителей лишением прав за выезд на встречную полосу и следят за его реакцией, ожидая возможных незаконных предложений», — говорит Дугин.

Юрист советует водителям в такой ситуации уверенно сказать: «это никакая не встречка, я разворачивался, выписывайте штраф». Дугин уверен: так инспектор сразу поймет, что ему нечего ловить и оформит протокол о штрафе.

Похожие записи:

• Программа «Молодая семья» — 2023: что нужно знать
• Вычеты на детей: кому и когда не полагаются
• Имущественные налоги в 2023 году: как взаимодействовать с налоговиками